新20T调低参数满足国六排放 曝新款凯迪拉克CT6部分配置宝马全系

2019-02-06 18:55

新20T调低参数满足国六排放 曝新款凯迪拉克CT6部分配置宝马全系



  图文/王晓磊 日前,搜狐汽车从凯迪拉克中国官网获悉了新款CT6的部分配置,新车共推6款车型供选,其中豪华运动型(新增)、领先运动型搭载了运动外观套件,这是相比现款CT6的一大提升。动力方面,新车先期或将仅提供2.0T车型供选,并全系匹配10AT变速箱。

  ※ 确实有3.0T车型申报信息,但目前官网配置并没有更新,只有6款2.0T车型

  ※ 配10AT变速箱,虽然都叫28T,相比现款,全新2.0T发动机参数下降不少,但满足国六排放标准

  ※ 海外版作为卖点的超级巡航功能(选装费用约两万美元)根据官网信息暂时不提供

新20T调低参数满足国六排放 曝新款凯迪拉克CT6部分配置宝马全系

  关于新款CT6,动力配备无疑是消费者最关心。现款CT6最走量的28T车型发动机最大功率203千瓦,峰值扭矩400牛·米,而全新2.0T发动机功率降至177千瓦,峰值扭矩350牛·米,参数降低还是比较明显的,这也导致同为28T车型,但百公里加速时间现款为6.6秒,而新款为7.47秒,铂金版由于车重关系已经达到8秒以上。

新20T调低参数满足国六排放 曝新款凯迪拉克CT6部分配置宝马全系

  外观方面,新款凯迪拉克CT6的外观采用了更加激进的设计。车头由大灯两侧下垂的标志性日间行车灯得以保留,大灯造型也变得更为犀利,并全系采用透镜LED光源,进气格栅随之增大。此外新车还将采用双外观策略,其中豪华型、领先型两挡配置可选运动外观套件,更具战斗气息。

新20T调低参数满足国六排放 曝新款凯迪拉克CT6部分配置宝马全系

  车尾的尾灯则由竖排变为了多边形结构,看上去更具科技感。此外新车全系有望标配四出排气,进一步突出运动感。新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,车身长度有所增长。

  配置方面,新车全系标配凯迪拉克移动互联体验CUE、BOSE音响(从低到高数量分别为8、10、34);从豪华型开始标配手机无线充电、全景影像等配置,与现款差异不大。由于标配主动降噪技术,所以凯迪拉克CT6车内静音表现,音响表现一直不错,遗憾是新款CT6维持了现款所有音响配备,Bose Panaray音响只在铂金版提供,而且不仅音响系统,新款CT6的大多舒适性配置依然不支持选装。

  其实现款CT6是一款综合实力非常突出的行政级轿车,但混迹中国市场,这个尺寸级别的车型如果后排配置表现一般则很难受到认可,这也是现款CT6比较弱势的一点。从官网看,新款CT6依然只在铂金版,也就是全系顶配车型提供四区空调以及多功能后排扶手,后排侧窗遮阳帘也是领先版以上才有配备,总体来讲后排功能提升不强。

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  动力方面,从曝光的配置来看,新车先期或将仅推出搭载2.0T发动机的车型,其采用了闭缸技术,最大功率240马力(177千瓦)/5000rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4000rpm,其0-100km/h加速时间为7.4秒,并满足国Ⅵ排放标准。

  现款CT6指导价43.99-81.88万元,明显是高于一众C级车的定价水准,起初凯迪拉克也是希望用CT6来错位竞争;不过在国内,想抢奥迪A6L或宝马5系蛋糕并不容易,所以CT6优惠力度一直很可观,现款优惠后整体售价水平已经能把门槛控制在30万左右。

  而新款CT6作为中期改款,从官网配置信息来看配置水平提升并不明显,海外版新款CT6很多亮点在国内中低配车型上并没有见到,再考虑到动力参数一定幅度降低,或许即将上市的新款凯迪拉克CT6会调低在国内的指导售价。

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  外观好看动力充沛隔音效果好音响不错性价比高配置低性价比低油耗高内饰一般车身不好看